#TBT: В 1960-х годах в центре Корпус-Кристи чуть не появился открытый эскалатор

В течение почти 50 лет рабочие и покупатели, желающие передвигаться между пригородом и центром Корпус-Кристи, имели возможность воспользоваться обрывистым пешеходным туннелем.

Пешеходный туннель изначально был частью плана крутой балюстрады 1914 года — богато украшенных перил, проходящих между улицами Верхнего и Нижнего Бродвея. Туннель был построен только в конце 1920-х годов, а открыт с большой помпой в феврале 1929 года.

Туннель, расположенный за мэрией между улицами Шатцель и Пиплс, поднимался под углом на 302 фута вверх по обрыву и заканчивался у отеля Plaza, рядом с парикмахерской и салоном красоты в подвале. Позже туннель был продлен под Леопард-стрит до здания Никсона, а в 1942 году был продлен в другом направлении до недавно открывшегося отеля Дрисколл. Туннель, который существует до сих пор, но был закрыт на протяжении десятилетий, имеет ширину 7 футов, высоту 8 футов и бетонные стены толщиной 8 дюймов.

Более:#TBT: Как мост Харбор-Бридж стал причиной отставки мэра в 1954 году

Моим первоначальным намерением в этой статье было написать исключительно об обрывистом туннеле. Но, исследуя туннель, я наткнулся на папку с надписью «Обрывистый эскалатор». «Наверное, шутка», — подумал я. Неа.

В начале 1960-х годов Центральный деловой район предложил идею «движущегося тротуара» как связующего звена между центром города и центром города.

Обрывистый эскалатор был детищем Ассоциации центрального делового района. Председатель комитета Брюс Коллинз-старший, владелец нескольких театров United Artists в городе, был ярым сторонником идеи эскалатора.

В отчете инженера, представленном комитетом, содержался призыв построить эскалатор где-нибудь между отелем Дрисколл (ныне башня Уэллс Фарго) и библиотекой Ла Ретама (первоначально мэрия, затем библиотека, а теперь парк Ла Ретама). Эскалатор должен был располагаться на открытом воздухе, но быть застекленным, иметь длину около 210 футов и стоить 245 000 долларов. Это около 2,4 миллиона долларов в долларах 2023 года.

В то время обрывистый пешеходный туннель все еще был открыт и использовался, но не был так популярен, как в предыдущие годы, и наибольшее движение транспорта наблюдалось в дождливые дни. Магазины, которые когда-то располагались в частях туннеля, к 1960-м годам уже давно закрылись. Туннель ежедневно подметали, но он был испорчен граффити, которые приходилось регулярно закрашивать. Ночью его использовали как импровизированный туалет. И если этого было недостаточно, чтобы вас удержать, то полицейские отчеты об ограблениях или нападениях на людей во время прогулки по туннелям наверняка не внушали уверенности при прогулке по темным коридорам.

Более:Владелица Snapka's Drive Inn Максин Снапка отмечает 100-летний юбилей

Коллинз передал завершенный отчет в городской комитет по капитальному ремонту. Но, как показывают отчеты комитетов по всему миру, похоже, там он умер. Никаких других упоминаний в газетных статьях после июня 1963 года не появлялось.

Что касается туннеля, то город решил навсегда закрыть его в феврале 1977 года. Четыре входа были зарешечены и опечатаны, и, хотя время от времени туннель вновь открывался (последний раз в 2018 году во время фестиваля Frontera), туннель остается закрытым. Но мы можем радоваться, что это не ржавый неиспользуемый эскалатор, верно?

Эллисон Эрлих пишет о том, чем можно заняться в Южном Техасе, и ведет еженедельную колонку «Возврат в четверг», посвященную местной истории.

Поддержите местное покрытие, ознакомившись с нашими вариантами подписки и специальными предложениями на Caller.com/subscribe.