Cedar Rapids открывает новый скейт-парк Riverside с улучшенными характеристиками
Первоначальный парк перенесен, чтобы освободить место для резервуара для борьбы с наводнениями.
28 августа 2023 г., 15:38, Обновлено: 28 августа 2023 г., 19:56
КЕДАР-РАПИДС — 31-летний Брэндон Мейер из Сидар-Рапидс занимается скейтбордингом более 20 лет — поэтому, как и десятки других жителей города, у которых последний год не было постоянного места для катания на коньках, он был готов отправиться в новый переезд. и переконфигурировал один в Риверсайд-парке.
В минувшие выходные город Сидар-Рапидс открыл объект в парке по адресу 1501 A St. SW после строительства водоотстойника в рамках своей постоянной системы борьбы с наводнениями. Скейт-парк теперь полностью сделан из бетона и имеет 28 препятствий — разнообразные квотерпайпы, клинья, уступы и многое другое.
«Это приятно», сказал Мейер. «Мне больше не нужно кататься на коньках по улицам. Иметь красивый парк с большим количеством препятствий и множеством развлечений — это гораздо более плавно».
По словам директора по паркам и зонам отдыха Хашима Тейлора, новый скейтпарк обошелся примерно в 1,5 миллиона долларов, используя средства по смягчению последствий наводнений штата Айова. Перенос и модернизация скейт-парка в Риверсайде является частью проекта стоимостью 20 миллионов долларов США по строительству бассейна, насосной станции и дамбы, прилегающей к Национальному чешско-словацкому музею и библиотеке. Во время наводнений водосборные бассейны сохраняют воду до тех пор, пока ее можно будет безопасно перекачать обратно в реку Кедр.
Город заменил элементы скейт-парка бетонными вместо стальных деталей в соответствии с действующими стандартами. Калифорнийская компания Spohn Ranch, глобальный дизайнер скейт-парков, работала над новым дизайном вместе с Pirc-Tobin Construction из Олбернетта.
«Командная работа делает мечту реальностью, и этот проект является примером совместной работы и создания скейтпарка по соседству», — сказал Тейлор.
Чиновники Сидар-Рапидс установили оборудование в парке Time Check, чтобы в марте открыть временный скейт-парк, чтобы фигуристам тем временем было куда пойти. Но без площадки в Риверсайде, по словам Мейера, он будет кататься на улицах центра города или рисковать посещать скейт-парки в других городах, включая Сентер-Пойнт, Эвансдейл, Ватерлоо, Мэрион и Де-Мойн — везде, где захотят покататься его друзья.
Гладкий бетон поможет фигуристам не разбиться при падении, сказал Мейер.
«Мы получили его при странных обстоятельствах, но теперь у нас есть новый парк, и это здорово. Они идут в ногу со временем, поскольку в Де-Мойне находится самый большой парк в Америке», — сказал Мейер, имея в виду скейтпарк Лауридсен в столице Айовы. «…Я возьму это в любой день» над старым парком, — сказал он.
Подписаться на новости
Новости законодательства и политики доставляются на ваш почтовый ящик каждый будний день
Вы начнете получать наши ежедневные новости о политике Айовы. Добавьте [email protected] в свои контакты.
Новый парк Сидар-Рапидс заменяет тот, который был построен в 1999 году. Член городского совета Дейл Тодд — тогдашний комиссар по паркам при предыдущей форме правления города — работал с сообществом над его созданием. Он работал с законодателями штата, чтобы лоббировать города, чтобы они могли создавать эти удобства в своих сообществах.
Тейлор сказал, что участие совета, в том числе Тодда и члена совета Эшли Ванорни, и особенно фигуристов, сыграло ключевую роль в формировании нового скейт-парка. Он сказал, что у городских сотрудников есть ежемесячные информационные бюллетени, дни открытых дверей и другие контакты с фигуристами, чтобы держать их в курсе сроков и получать информацию о ориентации скейт-парка.
На данный момент, по словам Тейлора, сообщество все еще может использовать временное оборудование Time Check Park, прежде чем город использует его как своего рода «передвижной скейт-парк» где-то позже в этом году. В планах остается создание более крупного скейт-парка, поскольку в городе идет процесс переосмысления зеленой дорожки вдоль реки Кедр, а этой осенью появится возможность участия общественности.
Менеджер программы по борьбе с наводнениями Роб Дэвис сказал, что этот проект привлек самое большое внимание общественности среди всех проектов систем борьбы с наводнениями. Инфраструктура наводнения стоимостью около 750 миллионов долларов — это долгосрочный проект, но «это реальное краткосрочное воздействие на замечательную группу населения».